FD-17S 飛輪 改裝

需準備工具

13mm套筒
拆輪組用

活動板手
拆鎖牙式飛輪套筒
拆飛輪用

打鏈器(花費150元)
拆鏈條及接鏈條用

6mm內六角起子
拆煞車用
1.將後煞車線拆除.
2.拿一支小一字起子將後花鼓黑色塑膠螺絲蓋挖出
3.用13MM套筒逆時鐘方向將花鼓中心螺帽拆下取下後輪
4.用鎖牙式飛輪專用套筒插入飛輪中心.左手捉住輪框.右手逆時鐘方向旋轉.取下飛輪
5.裝上飛輪 裝上後輪 裝上煞車系統
6.變數到7檔用十字起子調整後變上的螺絲H讓鏈條轉動無異音(限制後變置右極限)
7.變到6檔用手調整轉把變速線上的螺帽讓鏈條轉動無異音(調整變速線鬆緊度)
8.變到1檔用十字起子調整後變上的螺絲L讓鏈條轉動無異音(限制後變置左極限)
9.飛輪品質良略不齊經7-9項調整後還有異音的話就是您中了簽王了

Q&A:
1. 螺絲H和螺絲L在那裡
那兩顆螺絲是在後變速器上你從正後方往前看變速器上有三個十字螺絲
兩顆靠的很近 用力看就可看到變速器本體上有H跟L

2.飛輪在11T踩踏完準備滑行時 似乎會有鏈條卡住頓住的情形 但繼續踩又沒問題 是否能解決?
因為原廠14T改為11T後鏈條會多三目(鏈條變長了)導致後變張力不足.可調整後變張力螺絲.不可以剪鏈條.

3.目前問題是在11T時會有異音，好像有磨到啥的感覺，不知各位大大有何高見，謝謝
我想應該是後變速器行程沒調好
1.先後輪驣空.轉動曲柄.用你萬能的手指頭觸摸後變速器(寫有SHIMANO的位置)
2.調整後變速器上的L螺絲(微調)
3.往復1-2步驟將震動調到最小

4.他的是鏈條在4檔時會稍微親到3檔齒盤
如果只是在這個檔位會磨到.應該有兩個可能
1.後變行程不夠 .須調整後變H螺絲讓行程再往右放大.(由後往前看)
2.若1無效 放長後變速線
a.將變速線調整器順時中方向旋入每次4分之1圈 .轉把跟後變各一顆(變速線的兩端)若線還是太短再做b項
b.將後變上的變速線固定螺絲放鬆.變速線脫離.調整H螺絲讓鏈條不會磨到第二小的齒片.再將變速線放回固定螺絲處.稍微用力拉著.鎖緊螺絲.再調整變速線兩側的調整器逆時鐘方向旋入每次4分之1圈直到可順利入第二小的齒片.

5. 花豉的塑膠蓋
-我是用鐘錶起子裡最小的一字起子,沿著塑膠蓋邊緣戳進去就起來了
-我是用指甲劃一圈後... 用手指頭拿下來的,很簡單

6.如何將後輪台起來調整,
大家知道的,
FD-17駐車架一放下來,
踏板就無法順利轉動,
後輪也就....
後來一想,我把坐墊同坐管,
從底部反插上去
嘿嘿!好用多了~~